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電子汽車衡基本維修指南

     電子汽車衡系帶有電子裝置的以數字顯示的重量測量儀表。它是由:稱重傳感器,運算放大器,A/D轉換集成電路,智能單片機,顯示驅動和顯示電路,鍵盤電路,多功能接口電路,交流/直流/充電/蓄電/穩壓電路組成。各種故障的現象和根源千奇百怪。
1 電子汽車衡不歸零(不回零,不稱重)
a檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。(A/D的總放大碼/使用內碼范圍/底碼范圍)
b未在標準內,請參考第十項目作補償。 
c如無法補償請檢查傳感器是否不良。(請依照第八項作檢測) 
d請依照說明書指示,做重量校正。
2電子汽車衡稱重量不準
a 觀測內碼值是否穩定,傳感器各部位是否有摩擦現象,穩壓電源是否穩定,運放電路是否正常,A/D電路的線路版是否有異物,反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。
b檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。 
c未在標準內,請參考第十項目作補償。 
d使用砝碼測試秤盤四腳秤量是否平均。(如不平均,請參照第九項進行磨秤) 
e請依照說明書指示,做重量校正。
3 電子汽車衡無法開機
a請先確定非為保險絲、電源開關、電源線及電壓切換開關的問題所造成。 
b檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。 
c請將電池取下再以AC電源開機,以了解是否為電池電壓不足所造成。(測量電池電壓,要高于6V以上,低于時請充電,若低于5.5V,且充飽電不久就沒電時請更換電池)。
4電子汽車衡顯示不良
a將正常LCD接腳用手并聯在維修秤LCD上,再開機觀察正常的LCD上是否也有相同不b良情況,如沒有的話就可斷定為LCD不良。 
b檢查CPU接腳有無氧化、冷焊或短路現象。 
C LCD之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現象。 
d檢查CPU與LCD之間線路有無斷路。 
5 電子汽車衡按鍵不良
a請先更新K/B測試,如新K/B功能正常時,則可判定為K/B不良。 
b測量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。 
c檢查K/B腳座是否有接觸不良現像。 
d測量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、 斷路。 
6 電子汽車衡無法秤到滿載
a檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。
b未在標準內,請參考第 十項目作補償。 
c如無法補償請檢查傳感器是否不良。(請依照第八項做檢測) 
d補償后如有不穩或無法補償,請更換傳感器。 
e檢查內部有無線材或保護裝置干涉。 
f電池電壓是否在6V以上。 
g更換L/C測試是否為傳感器不良造成。 
7 電子汽車衡電池無法蓄電
a請先確定非為保險絲、 電源開關、電源線及電壓切換開關的問題所造成。 
b檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。 
c將電池于機板接PIN取下,量 測機版充電電壓是否為7.2V左右,如不足請檢查電源相關回路。 
d檢查機版,變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。 
e更換蓄電池。 
8 電子汽車衡傳感器不良判別
a靜態量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻 值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償,如誤差過大(2Ω以上)則建 議更換L/C。 
b動態量法:將傳感器接線正確的接回主機板,使用數位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等(較好是0誤差),如不相等需做傳感器補償。 
9 電子汽車衡角耦差調整(單傳感器)
a較先行重量校正。 
b以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。 
c以銼刀磨1~4角中秤量值較低的那邊后按歸零。(一次磨秤時,請以小力試磨的方式來測試其力道,以避免造成傳感器損傷) 
d重復2~3項動作,直到秤盤四 角以中心為基準誤差在±1跳內,再做重量校正即可。 
e如果秤盤四角值誤差過大,而且經磨秤后還是過大的話,就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。 
f磨秤時需注意傳感器規格,滿載重量越輕,磨的力道也要越輕。 
10 電子汽車衡傳感器補償
a傳感器輸出信號過高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用)在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍(電阻值越低=傳感器輸出信號越低)。
b傳感器輸出信號過低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ 依情況使用)在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍(電阻值越低=傳感器輸出信號越高)。 
附錄:檢測A/D電路放大碼的方法
把電子秤調試到內部設定狀態(使之顯示當前的內碼狀態)施加滿稱量砝碼,記錄此放大碼值,它們的關系:底碼值 + 滿稱量放大碼 + 安全區碼


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